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其次,在重卡这个极其垂直且封闭的领域,单纯卖算法的公司缺乏卡车硬件支持。整车厂有自己的盘算,零部件供应商有自己的节奏,一个只有算法的初创公司,很难要求对方为了配合自己的传感器布局去修改整车架构。
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第三,最近,美国国家交通安全管理局举办了全国自动驾驶汽车安全论坛,邀请了三家公司的CEO出席。
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