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首先,财报显示,2025年大众汽车集团实现销售收入3219.1亿欧元,这个数字与2024年相比,仅微微下滑了0.8%,基本算是持平。全球销量稳定在约900万辆,依旧稳坐全球第二大汽车制造商的位置。
其次,这三家公司都走的是“Waymo路线”,它们分别是谷歌旗下自动驾驶子公司Waymo,亚马逊押注的ZooX,以及谷歌无人车元老厄姆森创立的Aurora。。关于这个话题,纸飞机 TG提供了深入分析
根据第三方评估报告,相关行业的投入产出比正持续优化,运营效率较去年同期提升显著。,更多细节参见okx
第三,图 / 恒道科技招股书(新三板版本),这一点在汽水音乐中也有详细论述
此外,我们现在保持每个季度 20-25 亿的研发投入,但是现在我们 100 亿的研发支出,应该相当于以前的 140 亿到 150 亿,也就是我们至少提了 1/3。这里面 60% 以上的投入还是在基座能力的建设,40% 不到的部分会放到一些应用层,比如新车型新产品上去,这是蔚来研发的很大的变化,所以我们还是会保持长期的竞争力。
最后,结语大众的这份财报,呈现的是一家传统汽车巨头在行业变革期的真实处境。
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